ما هو محمل الدوران الكروي ذو الصف المزدوج المناسب لدرجة الحرارة وبيئة العمل ؟

يتكون محمل الدوران الكروي ذو الصف المزدوج من صفين من بكرات على شكل كرة ، والتي يمكن أن تتحمل حمولة محورية كبيرة ، وتحميل شعاعي وحظة انقلاب في نفس الوقت ، مع عامل أمان أعلى. يستخدم على نطاق واسع في المعدات الميكانيكية مثل الرافعات المتوسطة والكبيرة ، ومعدات التعدين والحفارات.

يسمى محمل الدوران الكروي ذو الصف المزدوج "المفصل الميكانيكي" في الصناعة الميكانيكية. إنه ناقل الحركة الميكانيكي الأصلي الضروري للدوران النسبي بين جسمين ، ويمكن أن يتحمل القوة المحورية والقوة الشعاعية وحظة الانقلاب.

المعالجة الحرارية للصف المزدوج محمل الدوران الكرة والعتاد

إن مجرى مضمار محمل الدوران الكروي المزدوج هو صلب بالتحريض على السطح ، ويمكن أن يصل عمق التصلب تحت التبريد والتصلب. لأن الإرسال مطلوب ، عادة ما تكون محامل الدوران الكروية المزدوجة الصف مصنوعة من إحدى الحلقات. عادة ما تكون حالة المعالجة الحرارية للعتاد طبيعية أو تبريد وتلطيف. يمكن أيضًا إخماد سطح السن وفقًا لمتطلبات المستخدم ، مع صلابة تبريد من من من من حيث المساحة ، مما يضمن عمق كافٍ. وفقًا لتطبيقات مختلفة ، يمكن تقسيم تبريد التروس إلى تبريد كامل الأسنان وتبريد الأسنان الواحدة. يمكن تقسيم التبريد الحثي أحادي السن إلى سطح الأسنان وتبريد جذور الأسنان وتبريد سطح السن.

درجة حرارة قابلة للتطبيق وبيئة عمل محمل دوار كروي مزدوج الصف

يمكن أن يعمل الدوران الكروي ذو الصف المزدوج عند درجة حرارة تحمل من من من من من من من من خلال: من خلال يحتاج المستخدمون إلى التكيف مع محامل الدوران الكروية المزدوجة الصف مع درجات حرارة منخفضة أو أعلى. تستخدم محامل الدوران الكروية ذات الصف المزدوج في البيئات القاسية بشكل خاص ، مثل المناخات البحرية والغبار أو الجسيمات الكاشطة والغبار والأسمنت والفحم وما إلى ذلك. يجب استخدام الأختام الخاصة وأجهزة الحماية والبقع الزيتية المناسبة. لذلك ، من أجل جعل المحامل تعمل بشكل صحيح ، يجب إجراء الصيانة والصيانة اليومية.

محمل الدوران الكروي ذو الصف المزدوج هو نفس المحامل الشائعة الأخرى. لديهم محامل المتداول وخواتم المقعد ، لكنها مختلفة. محامل الدوران الكروية ذات الصف المزدوج لها العديد من الخصائص المختلفة. محامل الدوران الكروية ذات الصف المزدوج أكبر في الحجم ، وقوية في الهيكل ، ومناسبة بشكل خاص للرافعات البرجية ، رافعات السيارات وآلات التحميل والتفريغ الأخرى بالقطر المتوسط والأعلى. بشكل عام ، يجب ألا تتحمل محامل الدوران ذات الصف المزدوج القوة المحورية فقط ، والقوة الشعاعية ، ولكن أيضًا لحظة قلب أكبر ، وذلك لتحمل الأحمال المختلفة. لذلك ، عادة ما تلعب مجموعة من محامل الدوران الكروية ذات الصف المزدوج دور عدة مجموعات من محامل الدرفلة العادية.

محامل دوارة كروية مزدوجة الصف تعمل بسرعات منخفضة ، عادة 50 دورة في الدقيقة. في كثير من الحالات ، لا يمكن أن تعمل محامل الدوران ذات الصف المزدوج بشكل مستمر ، ولكن يمكن أن تدور فقط بزاوية معينة. هناك أيضًا اختلافات كبيرة في عمليات التصنيع مثل المواد والمعالجة الحرارية بين محامل دوران الكرات ذات الصف المزدوج ومحامل الدوران. بشكل عام ، تحتوي محامل الدوران الكروية ذات الصف المزدوج على حلقات تروس لمحرك الدوران وأجهزة إحكام الغلق لمنع الغبار. تختلف طريقة تركيب محامل الدوران الكروية المزدوجة الصف. إنها ليست مثل محامل المغزل الرئيسية العادية ، ولكن يتم تثبيتها في صندوق المحمل وتثبيتها في المحامل العلوية والسفلية بواسطة البراغي.

يُطلق على محمل الدوران ذو الصف المزدوج أيضًا "محمل الدوران" لأن شكله يشبه اللوحة ، لذلك يمكنه تحمل الحمل الشامل للمحامل الكبيرة. يمكن أن تتحمل أيضًا حمولة محورية أكبر ، حمولة شعاعية ولحظة انقلاب. تستخدم جنبا إلى جنب مع المحامل العادية. استخدام وظيفة. إنها مناسبة بشكل عام لتحمل لحظة انقلاب كبيرة ودوران نسبي للمعدات الميكانيكية. إنه محمل تركيبة فعال وعالي الحمل. لذلك ، نظرًا للخصائص الخاصة لمحامل الدوران الكروية ذات الصف المزدوج ، فقد تم تطبيق محامل الدوران الكروية ذات الصف المزدوج على نطاق واسع.