أسباب وحلول تسرب محمل الدوران

بغض النظر عن نوع المعدات ، فإن تسرب الزيت في محامل التشحيم هو صداع. بعد تسرب زيت التشحيم أو الشحوم ، سيترك الشحوم على السطح الحامل. عندما يكون السطح الحامل ملوثًا بالغبار أو الأوساخ ، فإنه سيؤدي إلى تآكل سطح المحمل ، مما يتسبب في انخفاض عمر خدمة المحمل. خذ محمل الدوران كمثال. اليوم ، سوف نقدم أسباب تسرب النفط في محامل الدوران وطرق التعامل معها. دعونا نلقي نظرة معا.

أسباب تسرب النفط فيمحمل دوار

ملء الزيت في كثير من الأحيان

يجب أن تكون محامل الدوران لدورة ملء الزيت بين أول ساعة. دورة الصيانة الخاصة بالشركة المصنعة هي من من الساعات ، ولكن في العمل العملي ، يمكن تقصيرها بشكل مناسب وفقًا لكثافة العمل وتكرار جزء الدوران. إذا كان الملء متكررًا جدًا ، فسيتسبب ذلك في كمية كبيرة من تسرب الشحوم.

يصبح زيت التشحيم أو الشحوم أرق

ما إذا كان الزيت الهيدروليكي أو زيت التروس لمحرك الدوران قد غزا تجويف حلقة الدوران. إذا كان هناك تسرب ، بعد فتح غطاء فحص الشحوم التشحيم من حلقة الدوران ، سيتم العثور على أن الشحوم التشحيم أصبحت أرق. هذا التخفيف هو سمة من مزيج الزيت الهيدروليكي أو زيت التروس.

اختيار غير صحيح من الشحوم

نظرًا لاحتمال أن الشحوم المضافة بواسطة الجهاز الأصلي قد تكون غير صحيحة ، فمن الممكن أن تواجه موقفًا ترتفع فيه درجة حرارة دعم الدوران أو حلقة الدوران ، يسبب الشحوم لتصبح أرق. إذا تم دفع الشحوم الأرق إلى الجزء العلوي من حلقة الدوران من خلال التروس النشطة لمحرك الدوران أثناء الربط ، سوف يتدفق إلى تجويف المحمل من خلال ختم الزيت الداخلي ثم يتدفق من ختم الزيت الخارجي.

الأضرار التي لحقت ختم النفط الخارجي

تحقق بعناية على طول ختم الزيت الالتفاف لتحديد ما إذا كان تسريبًا محليًا أو شريطًا ، أو تسريبًا محيطيًا موحدًا ، وتحقق مما إذا كانت هناك أي ظاهرة مفقودة في ختم الزيت الالتفاف بالكامل.

ختم النفط الخارجي فضفاضة

يجب أن يكون ختم الزيت الخارجي ثابتًا نسبيًا مع أخدود إحكام الإطار السفلي. يجب ملاحظته عندما يدور الحفار. إذا كان ختم الزيت يدور في نفس وقت دوران الجهاز ، فهذا يشير إلى أن ختم الزيت الموجود قد تم تخفيفه في أخدود الختم ويجب استبدال ختم الزيت الخارجي. اعتماد هذه الطريقة له درجة معينة من الخطر ، لذلك يجب أخذ السلامة في الاعتبار. ومع ذلك ، هذه هي إحدى الطرق المهمة للتحقق مما إذا كان ختم الزيت الالتفاف يلعب دور الختم.

الأضرار التي لحقت ختم النفط الداخلية

بعد فتح غطاء فحص الشحوم التشحيم للحلقة الدوارة ، تحقق مما إذا كان هناك كمية كبيرة من تقليل الشحوم أو قطع مكسورة من ختم الزيت في تجويف الزيت في الحلقة. إذا تم العثور على انخفاض كبير في كمية الشحوم ، فهذا يشير إلى أن الشحوم قد تسربت.

التخليص الزائد

إذا كان هناك ضجيج أو عدم استقرار غير طبيعي أثناء دوران المعدات ، فقد يكون ذلك بسبب التخليص المفرط وغير المتكافئ لمحامل الدوران ، مما تسبب في إخراج الزيت من ختم الزيت الخارجي أثناء عملية الدوران.

حلول لتسرب الزيت في محمل الدوران

• إذا كان سببه مشاكل الإغلاق ، فيجب إزالة الختم القديم ، ويجب تنظيف أخدود الإغلاق بالديزل أو البنزين. ثم ، يمكن إدخال الختم الجديد تمامًا في أخدود الختم. تجدر الإشارة إلى أنه بعد أن يصبح شريط الختم حلقة ، يوجد مفصل ، ويجب استخدام شريط على الوجهين لالتصاق جانبي المفصل معًا.

• إذا كان تدهور زيت التشحيم ناتجًا عن تسرب محرك الدوران ، فمن الضروري إصلاح محرك الدوران بشكل أساسي ، ثم استبدال شحوم التشحيم لحلقة الدوران بأكملها.
  

• إذا كان سببه اختيار الشحوم غير لائق ، يجب استبدال كل الشحوم من حلقة الدوران. في الوقت نفسه ، تجدر الإشارة أيضًا إلى أنه يجب استخدام نفس العلامة التجارية من الشحوم في غرفة تحمل الدوران. يمكن استخدام الشحوم القائمة على الليثيوم-الموليبدينوم. هذا الشحوم أساسا لا يقلل من اللزوجة في درجات حرارة عالية.
  

• تحكم في دورة صيانة محمل الدوران بشكل صحيح. يحتاج زيت التشحيم أو الشحوم إلى إضافته مرة واحدة في كل ساعة عمل. يمكن إضافة الزيت عدة مرات. في كل مرة يدور فيها الحفار 90 درجة ، أضف الزيت مرة واحدة. يجب أن تقتصر كمية الزيت المضافة على الشحوم التي تفيض من ختم الزيت الخارجي.
  

• إذا لم تكن هناك مشاكل في مكان آخر ، تحقق مما إذا كان محمل الدوران تالفًا. في حالة تلف محمل الدوران ، يجب استبدال محمل الدوران بالكامل.
  

بعد معرفة أسباب تسرب الزيت في محامل الدوران ، يمكن اتخاذ تدابير وقائية والصيانة بناءً على أسباب تسرب الشحوم. بالطبع ، محامل الدوران هي أيضا نوع من المحامل. أنواع مختلفة من المحامل التي تواجه زيت التشحيم أو تسرب الشحوم يمكن أن تتعامل أيضًا مع حالات مختلفة من تسرب الشحوم.